汽车离合器助力缸耐久性试验台架是济南思明特科技有限公司自主开发的检测设备。可用于各种离合器总泵及离合器助力缸耐久性试验。
1、汽车离合器助力缸耐久性试验台系统构成
本试验台分别由控制部分、台架部分、传感器部分和气动部分组成。
控制部分：系统的控制器、数据采集模块及触摸屏人机界面集成在柜体内，触摸屏通过串口与PLC控制器进行通讯，实时显示参数。控制部分采用西门子可编程控制器6ES7 214-2BD23-0XB8作为核心控制单元，以模拟量模块6ES7 231-0HC22-0XA8采集数据，集成了一系列高精度传感器与进口气动控制单元，实现汽车离合器总泵及离合器助力缸的耐久性自动化检测，测试过程实时监控显示。用户通过触摸屏界面输入指令，查看测试结果。
台架部分：三工位台架由台架主体、动作缸支架、离合器总泵支架、离合器助力缸支架、负载缸支架、阀块支架、气压表支架、电磁阀支架及贮气筒支架组成。
传感器部分：液压传感器PT503采集离合器总泵至分泵的液压值，气压传感器PT503采集离合器助力缸的气压值，力传感器及变送模块采集离合器助力缸输出端的负载力值，上述信号可实时传输给控制系统，便于查阅离合器助力缸的特性参数。
气动部分：气源处理器KAC3010-03BDG经调压阀KAR2000-02BG→二位五通电磁阀KVF3130-5D-02→气缸限流器NSE0801为动作缸KCDQ2A40-30DM-XC8-10提供动力，推动离合总泵按行程往复运动。离合总泵通过油压将动力传递给离合器助力缸。调压阀控制负载气缸输入气压以调整离合器助力缸的负载值。
耐久性试验方法参考企业标准QZZ11176-2006《重型载货汽车液压气助力离合器助力缸技术条件》，设置试验参数自动进行充气、排气、显示及报警，实现产品耐久性检测自动化，测试系统精度及效益较传统目测法有明显提升。整个测试系统结构简单，性能可靠、快速准确。